В 2026 года цены на комплектующие для автомобилей вырастут на 10–20%, сообщает портал New Retail. К такому выводу пришли аналитики международной сети сервисных центров Fit service и ведущего дистрибьютора автозапчастей Rossko.
Специалисты Fit service отметили, что с начала 2025 года средняя стоимость наиболее востребованных для текущего обслуживания и ремонта транспортных средств деталей выросла на 7–10% в годовом исчислении. Эту тенденцию подтвердили в Rossko, где зафиксировано общее повышение расценок на комплектующие в пределах 6,8–7% за аналогичный период. При этом наблюдаются и более резкие скачки: некоторые категории, например, элементы внешнего освещения, подорожали на 18%. Такие компоненты, как тормозные системы, детали подвески и различные эксплуатационные жидкости, стали дороже приблизительно на 12%.
Среди ключевых предпосылок для увеличения цен эксперты выделяют растущую стоимость сырья, включая металлы и химические соединения. Свою лепту вносят и ужесточение правил поставок из-за рубежа, усложнение логистических маршрутов и, как следствие, повышение операционных издержек для компаний.
Интересен также анализ потребительского поведения автовладельцев. Сегодня обладатели железных коней в среднем приобретают 8,1 единицы запчастей за один визит в сервис, тогда как год назад этот показатель составлял 7,8. Это объясняется преобладанием на дорогах автотранспорта, чей возраст превышает пятнадцать лет. Такие машины нуждаются не только в регулярной замене расходных материалов, но и в существенных капиталовложениях для сохранения их работоспособности.
На предстоящий 2026 год аналитики из Rossko и Fit service прогнозируют дальнейшее повышение расценок на автомобильные детали на территории России. Ожидается, что среднее повышение стоимости составит от 10 до 20% в зависимости от товарной группы. В числе главных факторов, обуславливающих удорожание, специалисты называют изменения в налоговом законодательстве. В частности, речь идет об отмене упрощенной патентной системы налогообложения для предпринимателей с годовым оборотом свыше 10 млн рублей, что неминуемо приведет к росту операционных расходов у многих игроков рынка.
Дополнительными катализаторами станут возрастающие затраты на транспортировку и логистику, которые усугубляются зависимостью от импортной продукции и колебаниями курсов валют. Введение обязательной маркировки определенных категорий автомобильных товаров, которое начнет действовать поэтапно с января по апрель 2026 года, также повлечет за собой увеличение цен в отдельных сегментах до 20%.
