
Популярность аренды электросамокатов в российских регионах продолжает расти. Об этом говорится в аналитике МегаФона и сервиса кикшеринга Whoosh.
Лидерами по охвату аудитории остаются Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. В этих регионах кикшеринг давно стал частью городской мобильности, а в Краснодарском крае развитию сервиса помогает климат. Пользоваться электросамокатами там можно дольше, чем в большинстве других регионов.
Но интерес к аренде самокатов растет не только в крупнейших агломерациях. Среди городов с высоким спросом также оказались Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск и Нижний Новгород. Особенно выделяется Екатеринбург: там доля жителей, регулярно использующих сервис, превышает 68%.
Для пользователей электросамокат сейчас становится способом закрыть короткие городские маршруты: доехать до метро, офиса, дома, магазина, парка или встречи. Такой транспорт особенно удобен там, где пешком идти долго, а ехать на машине или общественном транспорте ради нескольких километров не всегда удобно.
Интересно, что основная аудитория кикшеринга оказалась старше, чем принято считать. Чаще всего электросамокаты арендуют россияне 35–44 лет. Пользователи 25–34 лет совершают лишь 32% поездок.
Молодежь 18–24 лет пользуется сервисами заметно реже. Это меняет привычное представление о кикшеринге как о развлечении прежде всего для студентов и молодых пользователей.
На практике самокаты все активнее используют взрослые горожане, которым важны скорость и удобство в повседневных поездках. По стране около 70% клиентов кикшеринга составляют мужчины.
При этом доля женщин постепенно растет в старших возрастных группах. Например, среди пользователей 55–64 лет женщины составляют уже 34%. Есть и региональные различия. Самая высокая доля женщин среди пользователей зафиксирована в Волгоградской, Пензенской и Брянской областях.
А наиболее выраженная мужская аудитория — в Новосибирской и Челябинской областях. В итоге кикшеринг в регионах постепенно перестает быть сезонной забавой или туристическим сервисом.
Это уже обычный транспорт на каждый день — особенно для коротких поездок, когда хочется добраться быстрее, но без машины и ожидания транспорта.
