Wildberries может запустить собственный сервис такси в России. Объединенная компания Wildberries & Russ подала заявку на регистрацию товарного знака «WB такси», а ранее также оформляла права на названия «WB карты», WB Maps и другие геосервисы.
Это выглядит как подготовка к более крупному направлению — городской мобильности внутри экосистемы WB. Пока регистрация товарного знака сама по себе не означает немедленный запуск сервиса. Но она показывает, что компания юридически закрепляет за собой бренд и возможные направления работы.
Ранее также сообщалось о заявках Wildberries на товарные знаки WB Taxi, которые могут использоваться для услуг такси и других транспортных сервисов. Такой запуск может означать появление еще одной кнопки внутри привычного приложения.
Компания развивает финтех, логистику, карты, навигацию и городские сервисы. Такси в этой логике выглядит не отдельным экспериментом, а частью большой экосистемы, где пользователь может покупать товары, строить маршрут, заказывать поездку и пользоваться другими сервисами в одном контуре.
У Wildberries уже есть опыт в соседних странах. WB Taxi работает в Узбекистане, где сервис описывает себя как технологическую компанию для городской мобильности. В Кыргызстане сервис запускали сначала в ограниченном формате, а затем открыли доступ шире. В Беларуси проект также тестировался и развивался в Минске.
Если WB Taxi появится в России, главным конкурентом для него станет «Яндекс Такси» — крупнейший и наиболее привычный игрок для пользователей. Но у Wildberries есть сильное преимущество: огромная аудитория маркетплейса и регулярный контакт с покупателями.
Люди уже открывают приложение WB для заказов, возвратов, оплаты, доставки и пунктов выдачи — такси может стать еще одним повседневным сценарием. Особенно интересно здесь сочетание такси с картами и навигацией.
Ранее Wildberries подал заявки на «WB карты» и WB Maps, а сам картографический сервис уже начал появляться в публичном поле. Для такси собственные карты могут быть важны не только для построения маршрутов, но и для логистики, работы курьеров, ПВЗ, доставки и других сервисов компании.
Появление нового крупного игрока может усилить конкуренцию. Если Wildberries решит масштабировать сервис в России, ему придется привлекать водителей, выстраивать тарифы, обеспечивать качество поездок и конкурировать не только ценой, но и удобством.
Пользователь будет сравнивать не бренд, а простые вещи: сколько стоит поездка, как быстро приезжает машина, удобно ли платить и есть ли понятная поддержка. В итоге Wildberries все заметнее движется в сторону супераппа — приложения не только для покупок, но и для повседневных городских задач.
Такси может стать следующим шагом после маркетплейса, логистики, карт и навигации. Но пока точные сроки запуска в России официально не названы, корректнее говорить о подготовке и закреплении бренда, а не о полноценном старте сервиса.