О товаре
Мотор 600 Вт помогает держать уверенный темп не только на ровном асфальте, но и на грунтовых дорожках, подъемах и участках с плохим покрытием. Максимальная скорость до 50 км/ч требует опыта и защиты, поэтому модель лучше рассматривать для взрослых райдеров или подростков, которые уже хорошо контролируют самокат на скорости.
Аккумулятор 18 А·ч дает запас хода до 47 км. Этого хватит для поездок по городу, маршрутов до работы или учебы, а также для прогулок за пределами привычных дорог. Полная зарядка занимает 8–9 часов, поэтому батарею удобнее пополнять ночью. Реальный пробег зависит от веса райдера, скорости, рельефа, ветра и частоты разгонов.
Колеса 10 дюймов и двойная амортизация заметно повышают комфорт на неровном покрытии. Передний и задний амортизаторы смягчают тряску на стыках, гравии, плитке и разбитом асфальте, а сиденье помогает разгрузить ноги на длинном маршруте. Регулировка рулевой стойки по высоте позволяет подобрать более удобную посадку под рост.
Вес 23 кг уже ощутим при переноске, зато складная конструкция упрощает хранение дома и перевозку в машине. Бортовой компьютер показывает скорость, пробег и заряд аккумулятора, поэтому райдеру проще контролировать поездку. Передний и задний фонари повышают заметность вечером, а подножка помогает поставить самокат на остановке без поиска стены или опоры.
Характеристики
- Мощность
- 600 Вт
- Максимальная скорость
- до 50 км/ч
- Запас хода
- до 47 км
- Аккумулятор
- 18 А·ч, зарядка 8–9 часов
- Колеса
- 10 дюймов
Плюсы и минусы
Плюсы
- Мотор 600 Вт помогает ехать по подъемам и плохому покрытию
- Колеса 10 дюймов хорошо проходят стыки, гравий и разбитый асфальт
- Передний и задний амортизаторы снижают тряску на неровностях
- Регулировка рулевой стойки по высоте
- Бортовой компьютер показывает скорость, пробег и заряд
Минусы
- Скорость до 50 км/ч требует опыта и защитной экипировки
- Зарядка 8–9 часов
Из отзывов в сети
Покупатели чаще всего хвалят модель за комфорт на неровных дорогах и хороший запас хода. Владельцам нравится, что 10-дюймовые колеса вместе с амортизаторами мягче проходят плитку, грунтовые дорожки и разбитый асфальт. Сиденье тоже часто называют полезной деталью: с ним проще ехать долго, особенно если маршрут проходит не только по идеальному покрытию.